拉长时间看,源车已达小匪闯天涯截至2023年8月1日,涨可中成新能源车ETF近1周累计上涨1.73%,观盘涨幅排名可比基金第二名。
规模方面,新能源车ETF近1周规模增长3.67亿元,实现显著增长,新增规模位居可比基金第一名。
资金流入方面,新能源车ETF最新资金净流入3219.34万元。拉长时间看,近5个交易日内有4日资金净流入,合计“吸金”1.22亿元,日均净流入达2442.21万元。
数据显示,杠杆资金持续布局中。新能源车ETF最新融资买入额达1936.26万元,最新融资余额达2.57亿元。
从估值层面来看,新能源车ETF跟踪的中证新能源汽车指数最新市盈率(PE-TTM)仅19.43倍,处于近1年6.15%的分位,即估值低于近1年93.85%以上的时间,处于历史低位。
新能源车ETF紧密跟踪中证新能源汽车指数,中证新能源汽车指数从沪深市场中选取涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司证券作为指数样本,以反映新能源汽车相关上市公司证券的整体表现。
数据显示,中证新能源汽车指数(399976)前十大权重股分别为宁德时代(300750)、比亚迪(002594)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、天齐锂业(002466)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、三花智控(002050)、恩捷股份(002812)、天赐材料(002709),前十大权重股合计占比56.97%。
国金证券表示:中证新能源汽车指数成分股多为高科技、高成长的创新型企业,随着近年来研发支出的持续增加,未来核心竞争力有望进一步提升,整体成长空间广阔。